Merknaam: | Wotech |
Modelnummer: | WBC-52.5C-B-S(KE) |
Hoog-efficiënte watergekoelde koelers voor industriële koeling
Hoge-efficiëntiecompressor
Hoog-efficiënte twee-schroefcompressor
Het heeft een gesegmenteerde of stapsloze capaciteitsmodulatie, waardoor de compressor de output kan aanpassen op basis van de vereisten van de procestemperatuur, waardoor de energie-efficiëntie wordt gemaksimaliseerd.Het semihermetische ontwerp elimineert de noodzaak van as afdichtingenDe motor is apart van de compressor gehuisvest, waardoor onderhoud en onderhoud gemakkelijker zijn.Het bevat de nieuwste asymmetrische rotorprofiel, met een mannelijke rotor met 5 lobben en een vrouwelijke rotor met 6 lobben.Deze zijn nauwkeurig gemalen met speciale hoog nauwkeurige slijpmachines om een optimale tandvrijheid te garanderen en een hoge volumetrische efficiëntie te behouden, zelfs bij continue werking..
Deze motor is uitgerust met een zeer efficiënte, afdichte motor die fluoorresistent, energiezuinig en zeer betrouwbaar is.
de noodzaak van een transmissieas wordt weggenomen, waardoor minimaal energieverlies en een hoog mechanisch rendement worden gewaarborgd.
Ontladingshaven:"Technische apparatuur" voor de "ontwikkeling" of "ontwikkeling" van elektrische apparatuur, met inbegrip van elektrische apparatuur voor de "ontwikkeling" of "ontwikkeling" van elektrische apparatuur.beschermt de
Compressor tijdens abnormale werking.
Semi-hermetisch:De motor en de carrosserie zijn apart ontworpen voor gemakkelijker onderhoudCapacity Control Valve: ondersteunt stapsgewijze of stapsloze capaciteitsregeling.
Ingebouwde olie-separator met een hoog rendement: de constructie van niet-geweven ductiel ijzer vermindert het geluid met 50%, gebruikt een hoogprecisiefiltermes met een olieseparatie-efficiëntie tot 99,79%,het waarborgen van een goed olieniveau in de compressor en het verbeteren van de efficiëntie van de verdamper.
Twin-screw rotors:De nieuwste asymmetrische tandprofiel met minimale drukverschillen tussen de tanden en terugstroompoorten, wat resulteert in een hoge volumetrische efficiëntie.
Direct aandrijvende motor: Geen energieverlies van de mechanische transmissie, hoog rendement, compressor met lage snelheid en laag geluid.
Hoogprecisielagers:De invoer van hoogprecisielagers van FAG (Duitsland) en SKF (Zweden).
US LEESON Motor: Hoog efficiënte, zuurstofbestendige gesloten motor met koelmiddelkoeling, die de warmteemissies tot een minimum beperkt en de energie-efficiëntie verbetert.
Zuigpoort:Het is voorzien van een zuigklep die het onderhoud van de compressor mogelijk maakt zonder terugwinning van koelmiddel.
Oliefilter:Zorg voor een schone smeerolie om verstopping van belangrijke onderdelen zoals de elektronische uitbreidingsklep te voorkomen.
De condensator
Hoog efficiënte condensator
Met een pin-type structuurontwerp voor dunne vloeibare film en lage thermische weerstand.
Uitgerust met een koelmiddelverdeler om een gelijkmatige doorstroming zonder dode zones te garanderen.
Een geavanceerde buistechnologie zorgt voor een hoge warmteoverdracht.
Het multi-stage subkoelingontwerp in de subkoelzone verbetert de algehele energie-efficiëntie van de eenheid aanzienlijk.
De verdamper
Hoge-efficiëntie verdamper
De hoge-efficiëntie verdamper zorgt voor een gelijkmatige koelmiddelverdeling.It uses dedicated falling-film heat exchange tubes to improve heat transfer efficiency and reduce refrigerant chargeAdvanced CFD fluid simulation analysis is applied to select the optimal design for superior heat exchangeperformance.
Uitgerust met een twee-stappen vloeistofdistributeur voor een uniforme verdeling, terwijl de verdamper uitlaat is voorzien van een zuigbuffer ontwerp om effectief te voorkomen dat vloeistof overdraaien in de compressor.De technologie voor het splitsen van ongelijke buisgroepen zorgt voor een stabiele warmteoverdracht.Een onafhankelijke olie-terugkeerpoort is ontworpen om een effectieve olie-terugkeer te garanderen onder volle lading.
Specificaties
Model nr. | WBC-52.5C-B-S(KE) | WBC-70.0C-B-S(KE) | WBC-105.0C-B-S(KE) | WBC-210.0C-B-S(KE) | WBC-420.0C-B-S(KE) | WBC-630.0B-S(KE) | WBC-860.0C-B-S(KE) | ||
Beschrijving | USRT | 15 | 20 | 30 | 60 | 120 | 180 | 240 | |
Koelconditie Koelwatertemperatuur: W30-35°C Temperatuur van het gekoelde water: W17~12°C |
Koelcapaciteit(Gebruikerszijde) | KW | 51.3 | 70.5 | 104.3 | 208.6 | 415.5 | 636.0 | 852.0 |
Invoervermogen | KW | 11.7 | 15.5 | 22.5 | 45.0 | 70.8 | 107.3 | 141.6 | |
Stroom | Een | 20.9 | 27.7 | 40.3 | 80.5 | 126.7 | 191.9 | 253.3 | |
EER | W/W | 4.38 | 4.55 | 4.64 | 4.64 | 5.87 | 5.93 | 6.02 | |
Maximaal invoervermogen | KW | 14.0 | 18.6 | 27.0 | 54.0 | 85.0 | 128.8 | 169.9 | |
Max. Invoerstroom | Een | 25.1 | 33.3 | 48.3 | 96.6 | 152.0 | 230.3 | 304.0 | |
Stroomvoorziening | V/PH/HZ | 380V 3N~50HZ | 380V 3N~50HZ | 380V 3N~50HZ | 380V 3N~50HZ | 380V 3N~50HZ | 380V 3N~50HZ | 380V 3N~50HZ | |
Compressor | Type | Schuif door | Schuif door | Schuif door | Schuif door | Schroef. | Schroef. | Schroef. | |
koelmiddel | R410A | R410A | R410A | R410A | R134a | R134a | R134a | ||
Hoeveelheid | Gezet | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | |
Hoe te beginnen | aan/uit | aan/uit | aan/uit | aan/uit | aan/uit | aan/uit | aan/uit | ||
Energie-aanpassingsbereik | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | ||
Verdamper | Type | Buizen in de schelp | Buizen in de schelp | Buizen in de schelp | Buizen in de schelp | Buizen in de schelp | Buizen in de schelp | Buizen in de schelp | |
Waterstroom aan de kant van het gekoelde water | m3/h | 8.8 | 12.1 | 17.9 | 35.9 | 71.5 | 109.4 | 146.5 | |
Waterweerstand aan de koude waterzijde | Kpa | 20 | 20 | 30 | 50 | 60 | 60 | 60 | |
Interface aan de kant van het gekoelde water | Inch | G2 | G2 | G2-1/2" | DN80 | DN100 | DN 150 | DN200 | |
Temperatuurbereik van de vriesoplossing | °C | 5 tot 25 | 5 tot 25 | 5 tot 25 | 5 tot 25 | 5 tot 25 | 5 tot 25 | 5 tot 25 | |
condensator | Type | Buizen in de schelp | Buizen in de schelp | Buizen in de schelp | Buizen in de schelp | Buizen in de schelp | Buizen in de schelp | Buizen in de schelp | |
Waterstroom aan de kant van het gekoelde water | m3/h | 11.0 | 15.2 | 22.4 | 44.8 | 89.3 | 136.7 | 183.2 | |
Waterweerstand aan de koude waterzijde | Kpa | 25 | 25 | 35 | 60 | 70 | 70 | 70 | |
Interface aan de kant van het gekoelde water | Inch | G2 | G2 | G2-1/2" | DN80 | DN100 | DN 150 | DN200 | |
Temperatuurbereik van de vriesoplossing | °C | 15 tot 40 | 15 tot 40 | 15 tot 40 | 15 tot 40 | 15 tot 40 | 15 tot 40 | 15 tot 40 | |
Volume van de watertank | L | 150 | 200 | 300 | 600 | / | / | / | |
Afmeting van de eenheid | L / W / H | mm | 1420/860/1200 | 1920/920/1200 | 2220/960/1200 | 2800/1200/1500 | 3300/1500/1550 | 3650/1700/1750 | van de soort gebruikt voor de vervaardiging van motorvoertuigen |
Eenheidsgewicht | kg | 560 | 730 | 885 | 1580 | 2150 | 2850 | 3150 | |
Operatie Gewicht | kg | 644 | 840 | 1018 | 1817 | 2473 | 3278 | 3623 |
Merknaam: | Wotech |
Modelnummer: | WBC-52.5C-B-S(KE) |
Hoog-efficiënte watergekoelde koelers voor industriële koeling
Hoge-efficiëntiecompressor
Hoog-efficiënte twee-schroefcompressor
Het heeft een gesegmenteerde of stapsloze capaciteitsmodulatie, waardoor de compressor de output kan aanpassen op basis van de vereisten van de procestemperatuur, waardoor de energie-efficiëntie wordt gemaksimaliseerd.Het semihermetische ontwerp elimineert de noodzaak van as afdichtingenDe motor is apart van de compressor gehuisvest, waardoor onderhoud en onderhoud gemakkelijker zijn.Het bevat de nieuwste asymmetrische rotorprofiel, met een mannelijke rotor met 5 lobben en een vrouwelijke rotor met 6 lobben.Deze zijn nauwkeurig gemalen met speciale hoog nauwkeurige slijpmachines om een optimale tandvrijheid te garanderen en een hoge volumetrische efficiëntie te behouden, zelfs bij continue werking..
Deze motor is uitgerust met een zeer efficiënte, afdichte motor die fluoorresistent, energiezuinig en zeer betrouwbaar is.
de noodzaak van een transmissieas wordt weggenomen, waardoor minimaal energieverlies en een hoog mechanisch rendement worden gewaarborgd.
Ontladingshaven:"Technische apparatuur" voor de "ontwikkeling" of "ontwikkeling" van elektrische apparatuur, met inbegrip van elektrische apparatuur voor de "ontwikkeling" of "ontwikkeling" van elektrische apparatuur.beschermt de
Compressor tijdens abnormale werking.
Semi-hermetisch:De motor en de carrosserie zijn apart ontworpen voor gemakkelijker onderhoudCapacity Control Valve: ondersteunt stapsgewijze of stapsloze capaciteitsregeling.
Ingebouwde olie-separator met een hoog rendement: de constructie van niet-geweven ductiel ijzer vermindert het geluid met 50%, gebruikt een hoogprecisiefiltermes met een olieseparatie-efficiëntie tot 99,79%,het waarborgen van een goed olieniveau in de compressor en het verbeteren van de efficiëntie van de verdamper.
Twin-screw rotors:De nieuwste asymmetrische tandprofiel met minimale drukverschillen tussen de tanden en terugstroompoorten, wat resulteert in een hoge volumetrische efficiëntie.
Direct aandrijvende motor: Geen energieverlies van de mechanische transmissie, hoog rendement, compressor met lage snelheid en laag geluid.
Hoogprecisielagers:De invoer van hoogprecisielagers van FAG (Duitsland) en SKF (Zweden).
US LEESON Motor: Hoog efficiënte, zuurstofbestendige gesloten motor met koelmiddelkoeling, die de warmteemissies tot een minimum beperkt en de energie-efficiëntie verbetert.
Zuigpoort:Het is voorzien van een zuigklep die het onderhoud van de compressor mogelijk maakt zonder terugwinning van koelmiddel.
Oliefilter:Zorg voor een schone smeerolie om verstopping van belangrijke onderdelen zoals de elektronische uitbreidingsklep te voorkomen.
De condensator
Hoog efficiënte condensator
Met een pin-type structuurontwerp voor dunne vloeibare film en lage thermische weerstand.
Uitgerust met een koelmiddelverdeler om een gelijkmatige doorstroming zonder dode zones te garanderen.
Een geavanceerde buistechnologie zorgt voor een hoge warmteoverdracht.
Het multi-stage subkoelingontwerp in de subkoelzone verbetert de algehele energie-efficiëntie van de eenheid aanzienlijk.
De verdamper
Hoge-efficiëntie verdamper
De hoge-efficiëntie verdamper zorgt voor een gelijkmatige koelmiddelverdeling.It uses dedicated falling-film heat exchange tubes to improve heat transfer efficiency and reduce refrigerant chargeAdvanced CFD fluid simulation analysis is applied to select the optimal design for superior heat exchangeperformance.
Uitgerust met een twee-stappen vloeistofdistributeur voor een uniforme verdeling, terwijl de verdamper uitlaat is voorzien van een zuigbuffer ontwerp om effectief te voorkomen dat vloeistof overdraaien in de compressor.De technologie voor het splitsen van ongelijke buisgroepen zorgt voor een stabiele warmteoverdracht.Een onafhankelijke olie-terugkeerpoort is ontworpen om een effectieve olie-terugkeer te garanderen onder volle lading.
Specificaties
Model nr. | WBC-52.5C-B-S(KE) | WBC-70.0C-B-S(KE) | WBC-105.0C-B-S(KE) | WBC-210.0C-B-S(KE) | WBC-420.0C-B-S(KE) | WBC-630.0B-S(KE) | WBC-860.0C-B-S(KE) | ||
Beschrijving | USRT | 15 | 20 | 30 | 60 | 120 | 180 | 240 | |
Koelconditie Koelwatertemperatuur: W30-35°C Temperatuur van het gekoelde water: W17~12°C |
Koelcapaciteit(Gebruikerszijde) | KW | 51.3 | 70.5 | 104.3 | 208.6 | 415.5 | 636.0 | 852.0 |
Invoervermogen | KW | 11.7 | 15.5 | 22.5 | 45.0 | 70.8 | 107.3 | 141.6 | |
Stroom | Een | 20.9 | 27.7 | 40.3 | 80.5 | 126.7 | 191.9 | 253.3 | |
EER | W/W | 4.38 | 4.55 | 4.64 | 4.64 | 5.87 | 5.93 | 6.02 | |
Maximaal invoervermogen | KW | 14.0 | 18.6 | 27.0 | 54.0 | 85.0 | 128.8 | 169.9 | |
Max. Invoerstroom | Een | 25.1 | 33.3 | 48.3 | 96.6 | 152.0 | 230.3 | 304.0 | |
Stroomvoorziening | V/PH/HZ | 380V 3N~50HZ | 380V 3N~50HZ | 380V 3N~50HZ | 380V 3N~50HZ | 380V 3N~50HZ | 380V 3N~50HZ | 380V 3N~50HZ | |
Compressor | Type | Schuif door | Schuif door | Schuif door | Schuif door | Schroef. | Schroef. | Schroef. | |
koelmiddel | R410A | R410A | R410A | R410A | R134a | R134a | R134a | ||
Hoeveelheid | Gezet | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | |
Hoe te beginnen | aan/uit | aan/uit | aan/uit | aan/uit | aan/uit | aan/uit | aan/uit | ||
Energie-aanpassingsbereik | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | ||
Verdamper | Type | Buizen in de schelp | Buizen in de schelp | Buizen in de schelp | Buizen in de schelp | Buizen in de schelp | Buizen in de schelp | Buizen in de schelp | |
Waterstroom aan de kant van het gekoelde water | m3/h | 8.8 | 12.1 | 17.9 | 35.9 | 71.5 | 109.4 | 146.5 | |
Waterweerstand aan de koude waterzijde | Kpa | 20 | 20 | 30 | 50 | 60 | 60 | 60 | |
Interface aan de kant van het gekoelde water | Inch | G2 | G2 | G2-1/2" | DN80 | DN100 | DN 150 | DN200 | |
Temperatuurbereik van de vriesoplossing | °C | 5 tot 25 | 5 tot 25 | 5 tot 25 | 5 tot 25 | 5 tot 25 | 5 tot 25 | 5 tot 25 | |
condensator | Type | Buizen in de schelp | Buizen in de schelp | Buizen in de schelp | Buizen in de schelp | Buizen in de schelp | Buizen in de schelp | Buizen in de schelp | |
Waterstroom aan de kant van het gekoelde water | m3/h | 11.0 | 15.2 | 22.4 | 44.8 | 89.3 | 136.7 | 183.2 | |
Waterweerstand aan de koude waterzijde | Kpa | 25 | 25 | 35 | 60 | 70 | 70 | 70 | |
Interface aan de kant van het gekoelde water | Inch | G2 | G2 | G2-1/2" | DN80 | DN100 | DN 150 | DN200 | |
Temperatuurbereik van de vriesoplossing | °C | 15 tot 40 | 15 tot 40 | 15 tot 40 | 15 tot 40 | 15 tot 40 | 15 tot 40 | 15 tot 40 | |
Volume van de watertank | L | 150 | 200 | 300 | 600 | / | / | / | |
Afmeting van de eenheid | L / W / H | mm | 1420/860/1200 | 1920/920/1200 | 2220/960/1200 | 2800/1200/1500 | 3300/1500/1550 | 3650/1700/1750 | van de soort gebruikt voor de vervaardiging van motorvoertuigen |
Eenheidsgewicht | kg | 560 | 730 | 885 | 1580 | 2150 | 2850 | 3150 | |
Operatie Gewicht | kg | 644 | 840 | 1018 | 1817 | 2473 | 3278 | 3623 |